記事内に広告が含まれる場合があります。

ACコブラとシェルビーコブラの違いを徹底解説|歴史・スペック・現行モデルも網羅

ACコブラとシェルビーコブラの違いを徹底解説|歴史・スペック・現行モデルも網羅
イメージ画像

ACコブラとシェルビーコブラの違いを徹底解説|歴史・スペック・現行モデルも網羅

ACコブラとシェルビーコブラ—、名前は似ていますが、誕生地もキャラクターも別物です。本記事では両車の歴史・スペック・現行モデルを最新情報で整理し、購入検討時のチェックポイントまで先回りして解説します。

ACコブラとシェルビーコブラをざっくり比較

両者の最大の違いは「どの段階で誰が何を仕上げたか」。ACコブラは英国ACカーズがエース系シャシーを完成させ、自社向け車両には英国製直6→フォード260/289V8などを載せて販売。

一方、シェルビーコブラは“エンジンレス”のローリングシャシーを米国へ送り、キャロル・シェルビーがフォードV8(主に289→427)を搭載しレース用に仕立てたモデルです。

AC由来の軽快さと、シェルビーが注入した豪快パワー。その違いを表にまとめました。

項目ACコブラシェルビーコブラ
製造体制英国ACでシャシー完成/英国向けは自社エンジン搭載AC製シャシーを米国でV8組付け
主販地域AC販売分は欧州中心(北米にも少量)北米中心
代表エンジン260・289cu in V8427cu in V8
オリジナル生産台数オリジナルシャシー使用車全体で約1000台 (1962‑67)
現行型(2025)Cobra GT Roadster 454‑663hpCSX6000 500‑550hp※

※CSX6000は500‑550hpが一般的。特注スーパーチャージャー仕様は700hp超も存在。

誕生の背景:英国ACとキャロル・シェルビーの出会い

1961年、エースの直6供給が途絶えたACは新エンジンを模索。そこへ元レーサーのキャロル・シェルビーが「軽量英国車+米国V8」でフェラーリを倒す構想を提案し、フォード260cu in V8を調達します。

ACが製造したシャシーを米国で完成させた試作車CSX2000は当時のロードテストで0‑60mph約4.0‑4.2秒を記録し、レース界で旋風を巻き起こしました。その後ACは同一フレームを使用した自社仕様(ACブランド)も並行販売し、“英国仕上げ”と“米国仕上げ”が併存する構図が誕生します。

デザインとシャシーの違い

MkI/II(リーフスプリング)は両ブランドで外観差が少ないものの、MkIII(427)からはシェルビーコブラのフェンダーが大幅に張り出し、フレームチューブ径も3→4インチへ強化。英国側が維持した細身フェンダー+リーフ仕様(通称AC289 Sports)は街乗りでしなやかです。

外観識別法として“給油口位置”が語られることがありますが、後年の改装やレプリカでは例外が多く、確実なのはシリアルナンバーと足まわり形状の確認です。

エンジンスペックとパフォーマンス

初期ACコブラ(260/289)は最高出力約271hp、車重1t強で軽快な高回転型。一方シェルビー427は425‑485hp、0‑100km/h約3.8秒の怪物仕様。

現行AC Cobra GT RoadsterはフォードCoyote5.0Lで454‑663hp(3.4秒)を公称し、価格は約24‑28万ドルから。
参考:AC Cars公式NewAtlas

シェルビーCSX6000の標準427FEは500‑550hpが主流で、0‑60mph4秒弱。ピークパワーよりも“扱いたいフィーリング”で選ぶのが賢明です。
参考:Dynamic Motorsports

生産台数と希少価値

1962‑67のオリジナルシャシー総数は約1000台。そのうち葉バネ(MkI/II)655台、コイル(MkIII)343台。427の純競技仕様は56台製造予定でしたが、売れ残り31台が公道用427S/C(Semi‑Competition)へ転用され、現在最も希少とされます。
参考:Cobra‑Authority

シリアルCSX2000‑3300番台が当時物、CSX4000/6000以降は“継続モデル”として区別され、由来が明確な個体ほどオークション価格は堅調に推移しています。

現行モデルとレプリカの動向

AC Carsは年250台限定のCobra GT Roadsterをスウェーデン製モノコック+カーボンボディで生産し、左/右ハンドル両対応。

Shelby AmericanはCSX6000/7000シリーズを継続し、アルミまたはFRPボディを選択可。排ガス規制対応ECUや電動パワステを備え、新車並行輸入も可能です。

バックドラフトレーシング、スーパーフォーマンスなど社外レプリカはコストとカスタム自由度で人気ですが、正規ロールケージやVIN管理の有無を購入前に確認しましょう。

まとめ

ACコブラとシェルビーコブラはルーツを同じくしながら、仕立てと文化が分岐した“双子”。英国的ライトウエイトの粋を味わうか、アメリカンV8の暴力的トルクに酔うか——選択基準は明快です。

オリジナル狙いならシャシー番号と生産履歴を、現行・レプリカ狙いならメーカー保証と登録実績をしっかりチェックし、あなたに合った“コブラ”を見つけてください。

ランボルギーニ・ウルスに乗る芸能人・海外セレブまとめ【あの人の愛車も】

コメント

タイトルとURLをコピーしました