「新型ヴォクシーの顔、怖すぎない？」「正直ダサいって噂も聞くけど…」
決して安くない買い物だけに、デザインや評判で失敗したくないと悩んでいませんか？
結論から言うと、新型ヴォクシー（90系）のデザインは「ダサい」のではなく、強烈な「個性」の塊です。好き嫌いがハッキリ分かれるものの、その存在感こそが多くのファミリー層に選ばれている理由でもあります。
しかし、デザイン以外の「使い勝手」や「維持費」で後悔するケースは実際に存在します。
この記事では、新型ヴォクシーの賛否両論な評判の裏側と、買ってから「しまった！」と思わないための賢い選び方を徹底解説します。
新型ヴォクシーの外観は本当にダサい？賛否が分かれる理由
新型ヴォクシーが登場した際、そのあまりに独創的なフロントマスクに衝撃を受けた人は多いでしょう。先代の80系よりもさらにアグレッシブになったデザインは、なぜこれほどまでに議論を呼ぶのでしょうか。その背景には、トヨタが意図した明確なターゲット戦略があります。
「オラオラ顔」が苦手な層からの評価
「ダサい」という意見の多くは、フロントグリルの巨大さと、薄く鋭いヘッドライトのデザインに向けられています。
特に、シンプルで落ち着いたデザインを好む層からは、「威圧感がありすぎる」「ヤンキー車っぽい」といった声が挙がることがあります。また、ボディカラーがホワイトパールの場合、黒いグリルとのコントラストが強すぎて「マスクをしているようだ」と揶揄されることもありました。従来のファミリーカー＝穏やかというイメージを持っている人には、この攻撃的なスタイルが受け入れにくい要因となっています。
「ミニ・ヴェルファイア」として支持する層
一方で、このデザインこそが最大の魅力だと感じるファンも非常に多く存在します。
アルファードやヴェルファイアのような「高級ミニバン」の弟分として、所有欲を満たしてくれる迫力があるからです。特に夜間、特徴的なポジションランプが点灯した時の存在感は圧倒的で、他のミニバンと並んでも埋没しません。「普通のミニバンでは物足りない」「他人と被りたくないが、高級車すぎるのも困る」という層にとって、この尖ったデザインは「ダサい」どころか「最高にクール」な選択肢となっているのです。
ヴォクシー購入後に後悔する？よくある5つの不満ポイント
デザインが気に入って購入したとしても、実際に所有してみると「生活の中での使い勝手」で不満が出てくることがあります。ここでは、オーナーの口コミや試乗レビューで頻出する、リアルな後悔ポイントを5つ紹介します。
ガソリン車の燃費が想像以上に伸びない
新型ヴォクシーにはハイブリッド車とガソリン車がありますが、ガソリン車の燃費性能については「平均的」という評価が定着しています。
カタログ燃費（WLTCモード）は約15.0km/Lですが、街乗りや渋滞、夏場のエアコン使用時には実燃費が10km/L前後まで落ちることも珍しくありません。車両重量が1.6トンを超えるミニバンとしては健闘していますが、最近の軽自動車やコンパクトカーの燃費に慣れていると、「ガソリン代が維持費を圧迫する」と感じる可能性があります。
17インチタイヤ装着車の乗り心地が硬い
上級グレード（S-Z）に標準装備される17インチタイヤは、見た目はカッコいいのですが、乗り心地に関しては少々意見が分かれます。
路面の凹凸を拾いやすく、特に後部座席において「突き上げ感」を感じるという声があります。もちろん、新開発のTNGAプラットフォームのおかげで走行安定性は抜群ですが、「もっとフワッとした乗り心地が良い」という家族がいる場合は、16インチタイヤを装着するグレード（S-G）を検討するか、試乗で後席の快適性を確認する必要があります。
死角が多く運転に気を使う
デザイン優先の弊害として、Aピラー（フロントガラス横の柱）の太さと位置による死角が指摘されています。
三角窓はあるものの、交差点での右左折時に歩行者が見えにくい瞬間があります。また、ボディサイズも全幅1730mmの3ナンバーサイズになったため、狭い路地や古い駐車場では取り回しに苦労することも。「パノラミックビューモニター」などの運転支援オプションをケチってしまうと、後々「付けておけばよかった」と激しく後悔することになりかねません。
オプション地獄で支払い総額が高騰
「車両本体価格は300万円台〜」と思って見積もりに行くと、総額が500万円を超えて驚愕するケースが後を絶ちません。
新型ヴォクシーは「ディスプレイオーディオ」「プロアクティブドライビングアシスト」など最新機能が満載ですが、快適装備の多くがメーカーオプション設定です。「あれもこれも」と追加していくと、上位クラスのアルファードのエントリーモデルが買える価格帯になってしまいます。必要な機能と不要な機能を冷静に見極める選球眼が求められます。
街中に溢れすぎていて特別感がない
皮肉なことですが、人気車種ゆえの悩みです。
ショッピングモールの駐車場に行けば、必ずと言っていいほど同じ色の新型ヴォクシー・ノアに遭遇します。「自分だけの個性的な車」だと思って買ったのに、信号待ちで前後左右が同じ車だった、という状況も珍しくありません。希少性を求める人にとっては、この「被りやすさ」が所有満足度を下げる要因になることがあります。
【徹底比較】ノアとヴォクシー、どちらを選ぶべき？
兄弟車である「ノア」と「ヴォクシー」。中身（エンジンやプラットフォーム）は全く同じですが、どちらを買うべきか悩む人は多いです。迷った時の判断基準として、デザイン、ターゲット層、リセールバリューの3点で比較表を作成しました。
| 比較項目 | ヴォクシー (VOXY) | ノア (NOAH) |
|---|---|---|
| フロントデザイン | 独創的・アグレッシブ 二段構えのヘッドライトと大型グリル | 王道・堂々 太い横基調のグリル（標準はシンプル） |
| ターゲット層 | 「カッコよさ」重視 独身〜若いファミリー、カスタム好き | 「親しみやすさ」重視 保守的なファミリー、全年齢層 |
| リセールバリュー | 極めて高い 海外輸出需要もあり、値落ちしにくい | 高い ヴォクシーに次ぐ高水準だが、やや劣る傾向 |
| グレード構成 | エアロボディのみ （S-Z, S-G） | エアロボディ＆標準ボディ （S-Z, Z, S-G, G, X） |
リセール重視なら「ヴォクシー」が一歩リード
将来的に車を売ることを考えているなら、ヴォクシーの方が有利な傾向にあります。
中古車市場では「見た目のインパクト」が価格に直結しやすく、特に海外市場ではヴォクシーのような攻撃的なデザインが好まれるからです。「5年乗って高く売りたい」という計算があるなら、ノアよりもヴォクシーを選ぶのが経済的合理性の高い選択と言えます。
落ち着きを求めるなら「ノア」
逆に、冠婚葬祭や送迎など、フォーマルな場面でも使いたい、あるいは近所の目を気にするという場合はノアが適しています。ノアの「カスタムグレード（エアロボディ）」を選べば、ヴォクシーほどの奇抜さはないものの、十分に高級感のあるスタイルを手に入れることができます。
失敗しない選び方：リセールを意識したグレードとカラー
「買って後悔したくない」あなたのために、鉄板の選び方を伝授します。
ヴォクシーを買うなら、以下の組み合わせを選べばまず間違いありません。リセールバリュー（再販価値）が最も高くなる黄金の組み合わせです。
狙い目のグレードは「S-Z」一択
予算が許すなら、最上級グレードの「S-Z」を選んでください。
下位グレードのS-Gと比較すると、装備の差は歴然です。特に「快適利便パッケージ（High）」という人気オプションは、S-Zでないと選択できません（S-GはMidまで）。
- 17インチアルミホイール（S-Gは16インチ）
- 両側パワースライドドア（S-Gは標準では助手席側のみ）
- バックドアイージークローザー
- オプティトロンメーター（見た目の高級感が違う）
中古車市場では、装備が充実している最上級グレードに人気が集中します。購入時の価格差以上に、売却時の価格差が開くことが多いため、無理をしてでもS-Zを選んでおくのが賢い投資です。
ボディカラーは「ホワイトパール」か「ブラック」
色はリセールに直結します。
- ホワイトパールクリスタルシャイン：膨張色で車が大きく見え、黒いグリルとのコントラストが映えます。傷も目立ちにくいのがメリット。
- アティチュードブラックマイカ：塊感があり、高級車のような威厳が出ます。ただし、洗車傷の管理は大変です。
これ以外の色（グレーや特殊な色）を選ぶと、売却時に10万円〜30万円ほど査定が下がるリスクがあります。「どうしてもこの色がいい！」という強いこだわりがない限り、白か黒を選んでおくのが無難です。
※リセールバリューや人気カラーの評価は、売却時の市場動向や経済状況、海外輸出の規制変更などにより変動する可能性があります。上記はあくまで現在の傾向に基づく情報であることをご了承ください。
欠点をカバーする「必須オプション」の選び方
ヴォクシーの弱点である「視界の悪さ」や「オプションの複雑さ」を解消するために、これだけは付けておくべきというアイテムを厳選しました。
パノラミックビューモニター（PVM）
これは「絶対」に付けてください。
上空から見下ろしたような映像で周囲を確認できる機能です。ボディサイズが大きいヴォクシーでも、これがあれば駐車のストレスが激減します。リセール時の査定プラス要素としても非常に大きいです。
快適利便パッケージ（High）
S-Zグレードを選ぶ最大の理由がこれです。家族のための車なら必須級の装備がセットになっています。
- ハンズフリーデュアルパワースライドドア（足でドアが開く）
- パワーバックドア（ボタンでリアゲートが開閉・停止位置設定可）
- ステアリングヒーター
- シートヒーター（なんと2列目にも付きます！）
- ナノイーX
特に、2列目シートヒーター（オットマン付きの場合）は、家族からの評価が爆上がりします。「高級車に乗っているみたい」と喜ばれること間違いありません。
ドライビングサポート系（アドバンストドライブ等）
渋滞時の運転支援機能です。
高速道路での帰省や旅行が多い家庭なら、疲労度が段違いに変わります。また、ブラインドスポットモニター（BSM）や安心降車アシストなどの安全装備は、事故のリスクを減らす保険として考えても安いくらいです。
【徹底比較】ヴェルファイアとヴォクシーの違い｜サイズ・価格・維持費から選ぶ正解ルート
まとめ：新型ヴォクシーは「買い」なのか？
結論として、新型ヴォクシーは「ダサい」という評判を気にする必要がないほど、完成度の高いミニバンです。
- デザイン：見慣れるとカッコいい。所有欲を満たす圧倒的個性。
- 機能性：最新の運転支援と広大な室内空間は、家族を笑顔にする。
- 資産価値：高いリセールバリューが期待でき、経済的にも優秀。
「顔が派手すぎるかも」という不安は、実際にオーナーになってみると「頼もしい相棒」という愛着に変わります。燃費や維持費のシミュレーションさえしっかり行えば、これほど家族の生活を豊かにしてくれる車は他にありません。
迷っているなら、まずはディーラーで実車を見て、運転席に座ってみてください。その視界の広さと内装の質感に触れれば、きっと答えが出るはずです。
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